Problemas Comunes En La Producción De Correas De Nylon Y Sus Soluciones

Debido a que las correas de nylon son rápidas de atar, fáciles de usar y adecuadas para todo tipo de artículos, la popularidad de las correas de Nylon es cada vez mayor. Muchas personas comienzan a entrar en la industria de correas. Sin embargo, para los principiantes, la producción de correas se enfrentará a muchos problemas, necesita un largo período de exploración para producir productos de alta calidad que cumplan los estándares. Hoy en día se resumen algunos problemas comunes en la producción y las soluciones, con la esperanza de ayudar a aquellos que acaban de entrar en la industria de la producción de correas de nylon.

Problema 1: la correa no está en su lugar, el tiempo vuela

Razón 1: alimentación inadecuada de la máquina de Unión de nylon

Solución: se puede aumentar el recorrido de alimentación de la máquina de Unión de nylon.

Razón 2: interruptor auxiliar de soplado de alimentación no encendido

Solución: encienda el interruptor auxiliar de soplado de alimentación para que el soplado auxiliar de alimentación se conecte con aire comprimido.

Causa 3: el carril guía está bloqueado, lo que resulta en la falta de alimentación

Solución: abra la tapa del carril guía y limpie el carril guía.

Causa 4: el bloqueo de la correa se afloja y se desplaza

Solución: coloque una tira de corbata en la posición del carril guía, apriete la hebilla trasera, ajuste la tira de corbata para bloquear la hoja de nuevo, ajuste la tira de corbata a la posición perpendicular a la ranura de la hebilla delantera.

Problema 2: no se puede abrochar la correa, no se puede perforar el agujero de la correa

Razón 1: el viaje de la hebilla delantera es demasiado corto

Solución: aumentar el viaje de la hebilla delantera.

Causa 2: desplazamiento durante la perforación de la venda

Solución: eliminar de la manera anterior.

Razón 3: la posición de la ranura de la hebilla trasera no coincide con el agujero de la correa

Solución: ajuste la posición del agujero de la correa y la ranura de la hebilla trasera para mantener la misma posición.

Problema 3: la correa no se abrocha, el viaje es sólo la mitad, se atasca en la parte delantera de la palanca de cambios

Razón: Desviación entre el viaje de la hebilla delantera y el tiempo de la palanca de cambios

Solución: reducir la velocidad de la hebilla delantera.

Problema 4: la correa no se puede abrochar, la correa no se puede abrochar en la ranura de la hebilla delantera.

Razón: el tiempo de viaje de la hebilla delantera y la palanca de cambios no coinciden correctamente

Solución: aumentar la velocidad de la hebilla delantera.

Pregunta 5: las correas no están bien atadas

Razón: el viaje de la ranura de la tarjeta es demasiado corto

Solución: alargar la longitud de la ranura de la tarjeta.

Pregunta 6: la incisión de la venda es demasiado larga

Razón 1: el viaje de la ranura de la tarjeta es demasiado largo

Solución: reducir el recorrido de la ranura de la tarjeta.

Razón 2: longitud de corte demasiado larga

Solución: reducir la longitud de Corte.

Pregunta 7: la palanca de cambios no sale, se atasca

Causa 1: falta de lubricante en la posición de la palanca de cambios

Solución: añadir lubricante en la posición de la palanca de cambios.

Causa 2: daño al muelle del electroimán de la palanca de cambios

Solución: reemplace el muelle electroimán de la palanca de cambios.

Pregunta 8: la alimentación no está en su lugar

Causa 1: alimentación lenta del disco vibrante

Solución: sólo golpee suavemente la correa en el disco vibrante con la mano, y tenga cuidado.

Causa 2: el disco vibrante y el carril guía están atados con Burr o material de retorno

Solución: cierre el disco vibrante y retire el vendaje irregular